Știm cu toții că oamenii fac febră deoarece sistemul imunitar al organismului luptă cu înverșunare împotriva virușilor din organism. Care este motivul pentru care apare febra la pompa de apă? Învață cunoștințele astăzi și poți fi și tu un mic doctor.
Figura | Verificați funcționarea pompei
Înainte de a diagnostica cauza bolii, trebuie să măsurăm temperatura motorului. Putem folosi un termometru electronic pentru a măsura temperatura motorului, pur și simplu „scăzând-o”, putem măsura temperatura și apoi verifica intervalul de temperatură în raport cu manualul pentru a vedea dacă valoarea prag este depășită; dacă există supraîncălzire, aceasta este problema.
Deci, care sunt cauzele febrei? Iată cum puteți afla împreună cu mine.
Figura | Detectarea datelor
Unul dintre motive, posibil pentru că întrefierul dintre statorul motorului și rotor este prea mic, ceea ce duce la coliziuni și frecare între stator și rotor, iar deoarece rotorul are o viteză mai mare, acest lucru duce la încălzire. Dar cum se produce frecarea? Cel mai important motiv, sau concentricitatea slabă a rotorului și rulmentului, poate fi înțeleasă ca fiind faptul că rotorul nu se rotește în jurul centrului, astfel încât scaunul, capacul capătului și rotorul se rotesc pe trei axe diferite, producând în cele din urmă frecare și căldură.
Figura | Rotorul motorului
Un alt motiv poate fi acela că echilibrul dinamic al rotorului nu este bun sau calitatea rulmenților nu este suficient de bună, ceea ce face ca motorul să vibreze nestingherit după rotație. Desigur, este posibil ca, atunci când baza pompei este instalată, baza fixă să nu fie plată sau șurubul fix să fie slăbit, rezultând vibrații semnificative, care afectează funcționarea normală a motorului, încălzindu-l astfel.
Figura | Rulmenți ai pompei de apă
Există un alt motiv, și anume capacitatea generală de protecție a pompei este slabă, nu este rezistentă la apă și praf, aceste substanțe străine pătrund prin fantele din interiorul motorului, ceea ce face ca motorul să intre într-o stare de funcționare anormală. În timp, uzura crește, rezistența crește și mașina începe să se ardă. Când ne confruntăm cu această situație, trebuie să scoatem motorul, să verificăm dacă lagărele superioare și inferioare sunt deteriorate atunci când le reparăm, să le înlocuim la timp, iar alte piese cu probleme ascunse ar trebui, de asemenea, să fie întreținute corespunzător.
Există multe alte cauze ale arderii pompei de apă, așa că vom lăsa asta pentru o altă problemă.
Data publicării: 25 iunie 2023